4.3L VIP降幅已达4万，目前经销商有少量现车可供消费者选择。而据记者了解，早前新皇冠2.5L车型的降幅已达2.8万，而由于新皇冠4.3L VIP的指导价基数比较大，所以有理由相信有意
全新皇冠V8 4.3 Royal Saloon使用的4.3升V8 3UZ-FE全铝发动机，广泛应用在丰田雷克萨斯多款车型上。虽然仅采用较简单的进气单侧VVT-i系统，ETCS-i智能电子节气门控制和ACIS可变进气等技术，最大动力输出也仅208千瓦（283马力），扭力峰值微降至420牛/米。在性能数据上并没有太大优势，但却是公认的宁静平顺V8发动机，丰田高精密度的发动机制造技术在这台发动机上得到了充分的体现。
由丰田多年技术合作伙伴日本爱信开发的A761E SUP]er-ECT手自一体六前速变速箱，这台变速箱不仅可以承受更大的扭力输出，换挡平顺性也是相当有水准，极低的五、六档齿比保证极高的燃油经济性。同时可使重达1825公斤的皇冠V8 4.3 Royal Saloon在7.5秒内完成0-100公里/小时加速，极速达到250公里/小时。
除了设计科学操控简便的G-BOOK车辆综合导航系统，全新皇冠车系还配备了VDIM（车辆动态综合管理系统），包含了ABS、EBD、VSC、TRC、EPS、ECB众多主动安全设备，还装备了AFS自适应随动转向头灯，PCS碰撞预防系统、DRCC车距自适应定速巡航系统和IPA智能泊车辅助系统。除此之外，VIP顶级车型配备多达11个安全气囊。
编辑点评：皇冠车系一直以来是日本本土的国宝级豪华轿车，虽然在中国市场也发展了相当一段历史，但论品位和奔驰S级]别和宝马7系]等豪华轿车有一定差距。论配置设备，新皇冠4.3L并不算昂贵，若论品牌，是否新皇冠会出乎你的意料之外？
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